Ang gilapdon sa agianan sa mga sakyanan sa ilalom sa yuta nga garahe kinahanglan nga i-set up sumala sa lokasyon, kasagaran ang two-way carriageway dili angay nga moubos sa 6 metros, ang unidirectional lane dili angay nga moubos sa 3 metros, ug ang agianan kay 1.5-2 metros. Ang parkinganan sa ilalom sa yuta sa matag parkinganan sa mga sakyanan kinahanglan nga 30 ~ 35㎡, ang open-air parkinganan sa matag parkinganan sa mga sakyanan kinahanglan nga 25 ~ 35㎡, ug ang matag parkinganan sa mga dili de-motor nga sakyanan (bisikleta) dili angay nga moubos sa 1.5 ~ 1.8㎡.
Disenyo sa kaluwasan sa garahe sa ilalom sa yuta:
1, Aron madugangan ang marka sa pasidaan sa parkinganan, aron malikayan ang pag-atras batok sa kolum, ang ubos nga tumoy sa kolum nga 1.0m-1.2m kinahanglan nga mogamit og itom ug dalag ug zebra crossing aron markahan.
2, Ang mga rampa sa pagsulod ug paggawas sa sakyanan kinahanglan nga hinimo sa dili madulas nga salog. Ang uban adunay corrugated rough surface, sa kini nga kaso ang mga tigbaligya ra ang maka-roll sa kolor sa channel. Kung ang konstruksyon wala gidesinyo aron ikonsiderar ang mga kinahanglanon sa dili madulas nga salog sa pagtukod, ang salog kinahanglan gamiton nga dili madulas nga salog, depende sa bakilid sa bakilid ug sa pagpili sa angay nga gidak-on sa dili madulas nga aggregate.
3, Ang likod nga bahin sa sakyanan kinahanglan nga butangan og stopper, aron limitahan ang parking, ang stopper sa sakyanan sa kinatibuk-an 1.2 metros gikan sa likod nga bahin sa sakyanan, aron masiguro nga ang pagbangga sa parkinganan dili mahitabo ug dili makaapekto sa pag-abli sa punoan sa sakyanan.
4, Sa interseksyon sa mga drayber nga adunay blind spot installation nga 900mm ug convex mirror, aron mapalapdan ang visual range, aron malikayan ang mga aksidente sa pagbangga, aron mapanalipdan ang kaluwasan sa pagmaneho.
5, Sa exit kinahanglan butangan og deceleration zone (340 mm ang gilapdon, 50mm ang gitas-on, itom ug dalag ang kolor), kay dili matino sa mga drayber ang trapiko sa atubangan sa dalan. Kinahanglan nga ipatuman ang deceleration zone sa mga sakyanan aron masiguro ang luwas nga pagmaneho.
Oras sa pag-post: Abr-12-2023