Ang gilapdon sa garahe sa ilawom sa awto sa awto aron ma-set up sa site, kasagaran duha ka agianan nga agianan kinahanglan dili mas ubos sa 6 metros, ang unders nga dili mubu sa 3 metros, ang channel mao ang 1.5-2 metros. Ang dapit sa ilawom sa ilawom sa Parking sa Underground sa awto sa motor kinahanglan nga 30 ~ 35㎡, ang Open-Air Parking Parking Parking nga mga lugar kinahanglan nga dili moubos sa 1.5 ~ 1.8㎡.
Ang laraw sa kaluwasan sa ilawom sa yuta:
1, aron madugangan ang marka sa pasidaan sa parkinganan, aron malikayan ang pag-suporta batok sa kolum, ang labing ubos nga tumoy sa kolum 1.0m-1.2m kinahanglan nga mogamit sa itom ug dalag ug zebra nga motabok.
2, pagsulod sa awto ug paggawas sa mga rampa aron mapriso ang Flow Floor. Ang uban adunay corrugated nga sulud sa sulud, sa kini nga kaso ang mga tigpamaligya lamang ang mahimong kolor sa channel. Kung ang pagtukod dili gidesinyo aron mahibal-an ang mga kinahanglanon nga mga kinahanglanon sa pagtukod sa salog kinahanglan gamiton sa dili slipe nga salog, depende sa bakilid sa bakilid sa dili madakup nga sukod.
3, Ang luyo nga tumoy sa awto aron ma-install ang stopper, aron mapugngan ang parkinganan, car stopper sa heneral gikan sa likod nga tumoy sa awto sa awto sa awto.
4, sa intersection sa mga drayber nga gipuy-an sa mga draybuta 900mm ug ang salamin sa convex, aron mapalapdan ang biswal nga han-ay, aron malikayan ang mga aksidente sa pagbangga, aron mapanalipdan ang kaluwasan sa pagmaneho.
5, sa exit kinahanglan i-install ang Decelation Zone (340 mm ang gilapdon, gitas-on sa 50mm, itom ug dalag nga kolor), tungod kay ang mga drayber dili makatag-an sa trapiko sa atubang sa dalan. Sa pinugos nga paglimbong sa awto aron masiguro ang luwas nga pagmaneho.
Pag-post Oras: Abr-12-2023